وصله جدید جاده ماهور زیبنده مردم این بخش نیست

بخش ماهور میلاتی از توابع شهرستان‌ ممسنی استان فارس است. منطقه ای با طبیعت بکر و زیبا که از محرومیت فراوان  تاریخی رنج می برد. جاده این‌ بخش، غیر استاندارد با عرض شانه کم‌ و بسیار پرخطر و تصادف خیزاست که متاسفانه سالانه شاهد اتفاقات ناگوار تصادف در این‌جاده هستیم. اجرایی شدن پروژه روکش آسفالت این جاده بعد از گذشت ۵ سال نیز با چالش هایی مواجه شده است.

به گزارش خبرنگار پایگاه  خبری رخداد جنوب  پیرو پیگیری مطالبات به حق مردم، در یکی از حوادث اخیر که منجر به فوت جوان ۱۹ ساله و قطع نخاع شدن جوانی ۱۶ ساله شد با پیگیری مکرر  وضعیت خراب جاده، مسئولین شهرستان، تصمیم به اجرایی کردن‌ پروژه روکش آسفالت جاده ماهور گرفتند.

این پروزه که  در سال ۱۳۹۸ با حضور مسئولین وقت کلنگ‌زنی شده بود، بعد از گذشت ۵ سال آغاز به کار شد .با پیگیری فرماندار  فعلی و همکاری بسیج سازندگی سپاه و اداره راهداری شهرستان ممسنی، مردم شاهد اتفاقات جدیدی بودند.

در این‌ پروژه قرار بود از خومه زار تا میشان روکش آسفالت اجرایی شود اما بعد ها صحبت از اجرایی شدن حدود ۱۸ تا ۲۰‌کیلومتر به میان آمد تا این که بالاخره  از ابتدای روستای برمسیاه استارت کار زده شد و پروژه کلید خورد، آن‌ هم فقط یک طرف جاده که خطر تصادف را چند برابر افزایش می‌دهد.

هر انسان با یک بار دیدن عینی جاده متوجه خطرات خواهد شد اما  باز هم با توجه به ضرب المثل هایی چون  کفش کهنه در بیابان‌نعمت است یا کاچی بهتر از هیچی، مردم‌ ماهور از اقدامات مسئولین  خوشحال شدند. البته از انتهای جاده  روستای برم سیاه به سمت روستای مرغ حدود ۶ کیلومتر با همکاری فرمانداری شهرستان و بسیج سازندگی سپاه پاسداران و اداره راهداری  تکمیل و اجرایی شد. اما قسمتی که از استارت شروع کار تا انتهای روستای برمسیاه را شامل می شود  به صورت نصف و نیمه رها شده است.

متوقف شدن‌ طولانی مدت این  پروژه باعث شد با فرماندار شهرستان‌ممسنی گفتگویی داشته باشیم. انصاری با عنوان این‌ موضوع که مردم‌ ماهور همیشه در صحنه هستند و مردمی شهید پرور،  انقلابی، ولایی و غیرتمندند گفت: ما مسئولین‌خودمان را خادم‌ ملت می دانیم بنده خودم از این‌ موضوع ناراحت هستم‌ و به جد پیگیرم

این‌ مقام‌ مسیول با تاکید بر این‌ موضوع که خدمات جمهوری اسلامی محدود به قوم و طایفه و حد و حدود خاص نمی شود اظهار داشت: مردمی که در تمام صحنه های انقلاب امتحان پس داده اند استحقاق خدمات ارزنده و کامل می باشند و این از دید مسیولین‌ پنهان نخواهد ماند. وی مقصر اصلی متوقف شدن‌ پروژه را بد قولی شهرام‌ نجفی پیمانکار این‌ پروژه دانست و افزود: اجرایی شدن  این قسمت طبق قرارداد فی ما بین اداره راهداری و پیمانکار بوده است و سپاه در این مورد‌مقصر نیست چون نقشی نداشته است.

پیمانکار به هر دلیلی حتی در صورت عدم‌ وصول طلب خود از راهداری و حمل و نقل جاده ای  باید کار را تمام‌ می‌کرد چون قرارداد بسته بود اما متاسفانه کار را  به صورت نیمه رها کرده است.وی تصریح کرد: در مورد این‌ موضوع از طریق مراجع قضایی به جد پیگیرهستم تا به حصول نتیجه برسم.

این رسانه ضمن تقدیر از فرماندار پرتلاش شهرستان، فرمانده ناحیه مقاومت سپاه پاسداران و دیگر مسئولین مربوطه خواستار پیگیری به جد و نتیجه نهایی این‌ مهم‌ می باشد تا از بروز حوادث تلخ و ناگوار تصادف جلوگیری شود چرا که با توجه به مشکلات دیگر از قبیل غیر استاندارد بودن، ییچ های زیاد و کم بودن عرض و پهنای جاده، خود جاده مستعد خطرات زیادی است و این مسئله خدایی ناکرده مزید بر علت نشود.